液压油缸作为单体液压支柱的一个非常容易受损的部件，缸体内腔以锈蚀泄漏为主，同时工作状态和搬运时的磨损、磕碰也会使得内腔尺寸增 大、缸体变形，导致密封失效，因而对其修复方法的合理选择具有特别的意义。
液压油缸通过对单体液压支柱多年大修的数据分析和调查，发现导致支柱密封失效的 位置一般出现在活柱-活塞、顶盖-液压油缸等处的密封配合上，而主要故障点集中发生在液压缸-活柱间，支柱工作性能的可靠性很大程度取决于该密封点的工作能力。
液压油缸通过对单体液压支柱多年大修的数据分析和调查，发现导致支柱密封失效的 位置一般出现在活柱-活塞、顶盖-液压油缸等处的密封配合上，而主要故障点集中发生在液压缸-活柱间，支柱工作性能的可靠性很大程度取决于该密封点的工作能力。
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