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液压油缸在液压系统中爬行原因总结

来源: 时间:2020-12-29 16:20:58 浏览次数:

采取措施:对液压油缸、活塞和活塞杆等零件的形位公差和表面粗糙度有一定的要求;并应保证液压系统和液压油的清洁,以免脏物夹入相对运动件的表面间,从而增大磨擦阻力。 
液压油缸爬行的原因及排除方法:
一、因为空气的压缩性较大,当含有气泡的液体到达高压区而受到剧烈压缩时,会使油液体积变小,使工作部件产生爬行。
采取措施:在系统回路的高处部位设置排气装置,将空气排除。
二、由于相对运动部件间的磨擦阻力太大或磨擦阻力变化,致使工作部件在运动时产生爬行。
采取措施:对液压油缸、活塞和活塞杆等零件的形位公差和表面粗糙度有一定的要求;并应保证液压系统和液压油的清洁,以免脏物夹入相对运动件的表面间,从而增大磨擦阻力。
三、运动件表面间润滑不良,形成干磨擦或半磨擦,也容易导致爬行。
采取措施:经常检查有相对运动零件的表面间润滑情况,使其保持良好。
四、若液压缸的活塞和活塞杆的密封定心不良,也会出现爬行。
采取措施:应卸除载荷,使液压缸单独动作,测定出磨擦阻力后,校正定心。
五、因液压缸泄漏严重,导致爬行。
以上五点就是液压油缸在液压系统中爬行的原因分析,希望可以帮到大家。